Guinée : Mamady Doumbouya remporte le Super Trophée Babacar Ndiaye, ce vendredi 17 avril 2026.
par le comité d’Africa Road Builders, composé de journalistes issus de plusieurs pays du continent, le prix consacre la stratégie de transformation engagée par Conakry à travers le programme Simandou Vision 2040, considéré comme l’un des projets structurants majeurs en Afrique de l’Ouest.
Le jury a salué « l’une des plus grandes transformations logistiques jamais réalisées en Afrique », mettant en avant le leadership du chef de l’État guinéen et l’ampleur des investissements destinés à combler le déficit infrastructurel du pays.
Après deux éditions remportées par l’Afrique centrale – notamment par la Guinée équatoriale en 2024 et l’Angola en 2025 – la distinction revient cette année à l’Afrique de l’Ouest.
Adossé à l’un des plus importants gisements de fer inexploités au monde, le programme Simandou 2040 vise une transformation profonde de l’économie guinéenne, en s’appuyant sur la modernisation des infrastructures, l’industrialisation et la diversification des activités économiques.
Sur le terrain, plusieurs avancées ont été enregistrées. Le port de Morébaya est désormais opérationnel et s’impose comme un hub logistique clé, tandis que l’extension de l’aéroport Ahmed Sékou Touré affiche un taux d’exécution estimé à 95 %. En parallèle, des projets industriels et énergétiques – dont des raffineries d’alumine et des centrales électriques – sont en cours de déploiement.
Avec près de 20 milliards de dollars d’investissements attendus, le programme prévoit la construction de plus de 3 500 km de corridors logistiques, reliant les zones minières aux infrastructures portuaires avec pour objectif de stimuler les exportations et générer jusqu’à 9 milliards de dollars supplémentaires de PIB par an.
Au-delà du secteur minier, les autorités guinéennes ambitionnent de structurer un écosystème économique intégré le long de ces corridors, incluant transport, agriculture et industrie, afin d’améliorer durablement les conditions de vie des populations.
« Simandou n’est pas uniquement un projet minier, c’est un projet d’aménagement du territoire », a résumé Hamidou Sylla, directeur du Fonds d’entretien routier de Guinée.
BC/Top News Africa
Publié le samedi 18 avril 2026
